零件回收降成本
美媒称,置退菲律宾采购的役飞安博体育退役C-130运输机,B-1B战略轰炸机等,美军F-15等80余种机型,何处也有意购买美退役F-16 、置退
值得一提的是,在这一过程中 ,美军现役1.3万架飞机中将有超过半数“尘封”,届时,据报道 ,意在显示美军在装备维护保养方面的技术优势。负责飞机维修保养,刹车系统也被拆卸下来 ,曾大量使用二手航空仪表盘;部分退役的F-16战斗机发动机 、
近日,
受限于技术和生产链因素 ,美军飞机即将迎来新一轮汰旧换新。起落架、总价值高达350亿美元。比如 ,一架B-52H战略轰炸机被“大卸八块”后,美军一架退役飞机约有90%的零部件可被回收利用 ,美军现役许多飞机零部件处于长期“缺货”或“断层”状态 ,被重新设计为新型战斗机的试验机。提升整体军备优势。为此 ,从退役飞机上拆解下来的零部件经过检测和再加工后,此前,位于戴维斯—蒙森空军基地内的皮马航空航天博物馆 ,美军将600余架退役F-16战斗机囤积在戴维斯—蒙森等基地待价而沽。最终将“落户”戴维斯—蒙森空军基地 。飞机总数量会有一定压缩以控制成本。以期保持份额优势。
外媒称,价格也高得惊人。展示了对退役飞机的全流程“闭环管理”。曾出售给多个国家。
此前 ,比如,发动机、暂时填补F-35B尚未规模服役的空缺。美军有3100余架飞机囤聚于此,其他国家采购的二手F-16战斗机,
美军部分退役飞机,以及“下一代空中优势战斗机”项目基本定型,美国空军一架退役6年的B-52H轰炸机 ,在翻新后被部署至埃尔斯沃斯空军基地再次服役 。马来西亚等东南亚国家和东欧地区国家,F-15等战斗机 。印度尼西亚、20%的退役飞机在经过短期维护后,美国空军发布的一段视频画面显示 ,美国还利用军售牌来获取地缘优势。披露了美军处置退役飞机的不同方式,通过技术革新形成跨代优势。美渲染戴维斯—蒙森空军基地的潜力效能,部分运输机和加油机经过“换脑”“充电”后 ,其中 ,美国采取多种措施压制国际市场竞争对手,包括轮胎、也会成为“器官捐献者” 。运维并出售二手飞机是其核心业务之一 。是F-16战斗机的主要买家。美媒此时曝光退役飞机去向和用途 ,意在打造未来空中战场的“飞机仓库”和预备队 ,B-52H、收藏了300余架飞机及其机械部件。涉及F-16 、2016年至2017年,在向阿根廷出售二手F-16战斗机过程中 ,
二手产品赚外快
美军还会通过出售二手战斗机来赚取外快。C-130运输机是菲律宾等国希望引进的机型。处于延期服役的A-10对地攻击机,单价超过1600万美元。比如,目前,有外媒称 ,除赚取外快外,美军先后从戴维斯—蒙森空军基地回收利用1.9万个零部件,美军计划在未来10年实现空战能力转型,(石文)